I trapani di potenza e i driver di impatto sono strumenti simili: entrambi sembrano molto simili, ed entrambi sono in grado di guidare le viti in diversi materiali. Tuttavia, i driver di impatto rendono il lavoro molto più semplice.
Quali sono i driver di impatto
Se hai mai sentito un impact driver in azione, probabilmente lo hai notato sotto forma di un rumore di clic molto forte e ripetitivo che fa mentre guida in una vite. Questo è il rumore dell'azione martellante e si verifica decine di volte al secondo, a seconda di quanto stai guidando velocemente nella vite.
Con un trapano elettrico, normalmente dovresti applicare molta pressione per evitare che la punta del motore scivoli, ma l'azione martellante dei guidatori d'urto previene principalmente questo, e tutto ciò che devi fare è applicare una pressione sufficiente a mantenere avvitato e puntato.
I driver di impatto sono anche ottimi per rimuovere viti o bulloni testardi quando si inverte la direzione di rotazione. L'azione di martellamento può facilitare la rimozione di elementi di fissaggio corrosi o eccessivamente serrati.
Cosa non possono fare i driver di impatto
Prima di tutto, i driver di impatto non dovrebbero essere utilizzati per la perforazione precisa: il tuo trapano elettrico farà sempre un lavoro migliore, dal momento che non si desidera un'azione di martellatura durante la perforazione. Inoltre, i trapani elettrici hanno un mandrino, che è un dispositivo all'estremità del trapano che consiste di artigli che possono aprire e chiudere per accettare tutte le diverse dimensioni di punte. I driver di impatto hanno un manicotto a cambio rapido che accetta solo pezzi con gambi esagonali da 1/4 di pollice. tu può trova punte da trapano con gambi esagonali, ma sono pochi e distanti tra loro.
I trapani di potenza hanno anche una frizione, che è simile ad avere una chiave dinamometrica incorporata di sorta. Ti permette di guidare in una vite, senza accorciarlo accidentalmente tanto da farlo esplodere nel materiale. Invece, è possibile impostarlo su un numero e quando raggiunge un determinato livello di coppia, smetterà di guidare. I conducenti ad impatto non hanno frizioni, quindi sei alla mercé della tua forza e precisione.
Usa entrambi per il meglio di entrambi i mondi
Con questo in mente, mi piace sempre avere una punta di trapano pronta per andare nel mio trapano elettrico, con un bit di unità pronto per andare nel mio autista impatto. In questo modo, se sto perforando un sacco di fori pilota, posso perforarli usando il mio trapano elettrico e poi passare rapidamente al mio avvitatore per guidare la vite, senza bisogno di cambiare continuamente i bit nel mio trapano.
