Quale valutazione dovresti dare al tuo Uber, Lyft o altro driver?

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Quale valutazione dovresti dare al tuo Uber, Lyft o altro driver?
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Anonim
L'economia del gig sembra che sia qui per restare. Anche se Uber ha ancora la battaglia occasionale con i regolatori, per lo più le società di concerti app basate su smartphone stanno spuntando per ogni servizio immaginabile.
L'economia del gig sembra che sia qui per restare. Anche se Uber ha ancora la battaglia occasionale con i regolatori, per lo più le società di concerti app basate su smartphone stanno spuntando per ogni servizio immaginabile.

Vuoi che qualcuno prenda il cibo da un buon ristorante che in genere non consegna? Che ne dici di correre al negozio e prendere qualche batteria per il tuo telecomando TV? Il favore può farlo. Che ne dici di qualcuno che entra e pulisce il tuo posto mentre sei fuori? Non cercare oltre a Handy. Le probabilità sono, se riesci a pensare a un piccolo lavoro che qualcuno potrebbe fare per te, c'è un'app che ti aiuterà a trovare qualcuno. È davvero conveniente

L'economia del gig, tuttavia, ha alcune stranezze, quindi approfondiamo un po 'come funziona.

Come funziona la Gig Economy

Quasi tutte le società di economia gig lavorano all'incirca allo stesso modo, quindi usiamo solo Uber come esempio.

Un autista Uber (beh, almeno un autista UberX) è una persona normale che usa la propria auto; praticamente chiunque possa soddisfare i criteri di base può iscriversi. Hanno un'app per smartphone fornita da Uber che usano per trovare concerti.

I clienti di Uber utilizzano anche un'app. Quando vuoi un passaggio, apri l'app, inserisci la tua posizione e viene inviato un ping ai driver nelle vicinanze.

L'autista di Uber che si trova in fondo alla strada, riceve la notifica e vuole il lavoro. Toccano Accetta, guidi, ti prendono, ti portano a destinazione e ti lasciano. La tua carta di credito viene addebitata e tu vai avanti con la tua giornata. Sia tu che l'autista siete in grado di valutarvi a vicenda.
L'autista di Uber che si trova in fondo alla strada, riceve la notifica e vuole il lavoro. Toccano Accetta, guidi, ti prendono, ti portano a destinazione e ti lasciano. La tua carta di credito viene addebitata e tu vai avanti con la tua giornata. Sia tu che l'autista siete in grado di valutarvi a vicenda.

L'autista Uber viene pagato da Uber (meno il taglio per fornire la piattaforma).

E questo è un po '. Qualunque sia la cosa reale che la persona sta facendo per te, tutto funziona in linea di massima lo stesso. C'è solo un piccolo problema: le valutazioni.

Valutazioni e Gig Economy

Le classifiche sono una grande parte della maggior parte dei lavori di gig economy. Sono come l'azienda decide quali appaltatori stanno facendo grandi e quali sono potenzialmente imbarazzanti per la piattaforma (e anche quali clienti sono un incubo). Non vogliono titoli su persone poco sicure che usano le loro app. Le recensioni sono un modo ragionevole per farlo.

Il problema è che l'implementazione di questo sistema lascia molto a desiderare. Anche se Uber si sta spostando su un sistema Mi piace / Non mi piace, la maggior parte delle altre società di concerti usano ancora una valutazione a cinque stelle. Si potrebbe pensare che una valutazione a cinque stelle per un pilota eccezionale, una valutazione a quattro stelle sia per un guidatore che ti porta lì ed è abbastanza buono in tutto, un tre è se sono semplicemente adeguati e magari guidare un'auto disordinata, e un due o uno è davvero giusto se sono orribili. Questo avrebbe senso, giusto?

Beh, non è così che funziona. Gli appaltatori che lavorano per le società di economia gig sono tenuti a mantenere un punteggio minimo di stelle. È diverso da una piattaforma all'altra, ma in tutti gli esempi potrei trovare gli appaltatori obbligatori a mantenere la valutazione media a quattro punti, qualcosa. Lyft, ad esempio, dice ai conducenti che una valutazione media inferiore a 4,8 è motivo di preoccupazione e Handy richiede una media di 4,2 o che gli appaltatori verranno tagliati.
Beh, non è così che funziona. Gli appaltatori che lavorano per le società di economia gig sono tenuti a mantenere un punteggio minimo di stelle. È diverso da una piattaforma all'altra, ma in tutti gli esempi potrei trovare gli appaltatori obbligatori a mantenere la valutazione media a quattro punti, qualcosa. Lyft, ad esempio, dice ai conducenti che una valutazione media inferiore a 4,8 è motivo di preoccupazione e Handy richiede una media di 4,2 o che gli appaltatori verranno tagliati.

La matematica è piuttosto semplice. Se un imprenditore è tenuto a mantenere il suo rating medio superiore a 4,5 stelle, qualsiasi rating inferiore a un 5 perfetto li trascina verso il basso. Un 4 non è "buono", è "Penso che questa persona debba essere cacciata dalla piattaforma". È una specie di pazzo e totalmente in disaccordo con il modo in cui la maggior parte delle persone pensa alle classificazioni a stelle.

Quale valutazione dovresti dare al tuo pilota?

Tutto si riduce a questo: se si sta utilizzando qualcuno che lavora per una società di economia gig e fanno il lavoro che sono destinati a fare senza grandi problemi, si dovrebbe probabilmente dare loro una valutazione a 5 stelle. Qualche cosa di meno potrebbe trascinare la loro media e mettere il loro lavoro in pericolo.

Se c'è un piccolo problema con il lavoro che hanno fatto - forse prendono una strada strana o la loro macchina non è perfettamente pulita - dovresti dirlo lì e poi. Dare loro una recensione a 2 stelle potrebbe essere soddisfacente, ma non li aiuterà a migliorare. La maggior parte delle società di gig economy sono davvero cattive nel trasmettere il feedback ai loro appaltatori. Dopo aver comunicato alla persona i tuoi problemi, sta a te decidere ciò che ritieni opportuno. Se ti senti gentile, puoi comunque dare loro una recensione a 5 stelle o semplicemente non preoccuparti di lasciare loro una recensione.

Infine, se c'è un grosso problema, come il tuo autista di Lyft si presenta ubriaco o il tuo Favor Runner cerca di venderti dei farmaci, il sistema di revisione non è quello da usare. Presentare un reclamo formale al servizio e fargli prendere da lì.

L'economia del gig non sta andando da nessuna parte, ma sta ancora trovando i suoi piedi. Cose come valutazioni che sono davvero importanti non sono universalmente comprese da tutti. È un po 'ridicolo che le 4 stelle siano considerate una recensione negativa ma, quando si parla di economia del concerto, apparentemente lo è.

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